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自水陆运输局更新竞争访问策略以来已有多年
逾期时间 :
STB十多年来一直在考虑这些改革,所有利害相关方都提供大量投入。
卫士栏数 :
80%
民主党和共和党选民同意解决竞争问题的法律应该审查
如果开关显示不安全或对其他客户有害,铁路可阻塞开关。发货人没有免费午餐-他们必须支付铁路本身协议规定的适当“存取费”。
法律地位:
国会通过1980年Stagers法时允许转接促进竞争-法院随后支持使用它
验证解法 :
加拿大证明,类似方法可促进竞争而不损害铁路公司的财务健康。北美两条最健康的铁路都以加拿大为基地
供应链链:
除消除竞争屏障外,交换可打开更多服务选项并方便拥挤路线
已被广泛使用 :
铁路每天交换美国铁路线运货-他们不喜欢客户使用铁路竞价
良好政府 :
开关将解锁市场力量并减少政府干预解决收费服务问题的必要性
