数十年来,国会授权提高汽车燃油效率和排气管排放标准结果,我们国家的汽车制造者转而使用更持久、持久和轻量塑料来降低汽车零件重量,这意味着减少花在泵上的钱和减少温室气体排放今日平均汽车量约50%塑料,但重量只有10%研究显示轻量塑料组件帮助减少汽车温室气体排放,使用重替代材料将导致温室气体排放大幅增加使用重替代材料会导致温室气体排放大幅增加
事实结果一题显示轻量塑料优于金属产品以降低全球升温潜能值和初级能源需求北美客运车辆塑料组件替换替代材料后,这些车辆需要额外估计8 900万加仑汽油和柴油才能终生运营
